El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, enfatizó que el proceso de licitación para la mejora del Centro de Control de Tráfico y la red de semáforos en el Gran Santo Domingo se llevó a cabo de manera transparente y cumpliendo con la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones Públicas. Beras subrayó que el propósito principal de la entidad es modernizar y mejorar la movilidad y el tráfico en Santo Domingo, enfocándose en la transparencia, ética y el uso eficiente de los fondos públicos.
Beras también mencionó que el Intrant acepta la medida cautelar dispuesta por la Dirección General de Compras y Contrataciones Públicas (DGCP) en relación con este proceso de licitación, pero señaló que la DGCP pudo haber sido engañada en su buena fe en su compromiso por mantener la transparencia.
El funcionario destacó que ninguna de las empresas mencionadas por la DGCP en su suspensión del proceso mostró interés en participar. Además, mencionó que la empresa adjudicataria del proceso, Transcore Latam, SRL, cuenta con la experiencia necesaria a través de sus socios, incluida la empresa SIC Transcore, que tiene 19 años de experiencia en el área y representa a la compañía estadounidense Econolite, que tiene más de 90 años de experiencia en la fabricación y venta de equipos de control de tráfico.
Beras también expresó que el Intrant solicitó un equipo técnico de veedores a la DGCP antes de la apertura de los sobres A y B en abril de 2023, pero nunca recibió respuesta. Lamentó que la decisión de la DGCP se haya producido después de que el contrato estuviera en un 65.54% de ejecución. El proyecto tiene como objetivo modernizar la gestión del tráfico urbano y establecer un sistema de semaforización eficiente para reducir accidentes de tránsito y mejorar la seguridad vial. Beras espera que el proyecto pueda continuar y beneficiar a la población de Santo Domingo.
