El sector aeronáutico de la República Dominicana se encuentra en un momento histórico, experimentando un impresionante crecimiento respaldado por sólidos estándares de seguridad operacional. El exfuncionario de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y asesor técnico del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Javier “Jay” Rodríguez, destacó este avance significativo en el país caribeño. Hace tan solo unos años, la aviación comercial dominicana contaba con un reducido grupo de personas trabajando en el sector, pero en la actualidad, líneas aéreas como Arajet emplean a 400 personas, lo que muestra un desarrollo sin precedentes.
Rodríguez se refirió también a un accidente ocurrido hace más de un año, en el que estuvo involucrada una aeronave de la línea Red Air en un aeropuerto de Miami. Según explicó, el informe preliminar sobre el accidente no establece responsabilidades concretas sobre las causas del evento, ya que solo presenta las informaciones recopiladas durante las investigaciones. El experto en aviación civil señaló que, según su interpretación del reporte, el accidente pudo deberse a desgaste de piezas, lo que sugiere que fue un problema de mantenimiento y no una falla en la seguridad operacional del IDAC, como algunos han insinuado.
Desde aquel incidente hasta la actualidad, el director general del IDAC, Héctor Porcella, ha implementado importantes medidas para fortalecer la seguridad operacional. Se han contratado 6 expertos en aviación con amplia experiencia para mejorar los procesos y protocolos, logrando así una mejora sustancial en los niveles de seguridad. El IDAC también respondió adecuadamente al accidente, suspendiendo a la línea aérea involucrada por 30 días, una de las sanciones más severas que se puede aplicar a una compañía. En este sentido, Rodríguez destacó la cooperación de la línea aérea con el IDAC para cumplir con las obligaciones del programa de mantenimiento.
Finalmente, el asesor técnico del IDAC aclaró que las normas aeronáuticas internacionales no exigen que las autoridades de aviación civil hablen un segundo idioma. No obstante, en República Dominicana, el IDAC ha decidido requerir un nivel 4 de inglés para todo el personal de las áreas técnicas, siguiendo las recomendaciones de la OACI. Con estos esfuerzos, el país fortalece aún más su compromiso con la seguridad operacional en el sector aeronáutico, sentando bases sólidas para su crecimiento sostenible.
